拖鏈電纜是一種很常見的電纜，購買者在購買的時候可能會有疑惑，為什么拖鏈電纜的價格每一家的都不一樣，有的甚至還會差很多，而拖鏈電纜的質量對于客戶來說又很難評估，所以，拖鏈電纜價格的問題就更難解決。

行車電纜對柔韌性和耐磨性等都有一定的要求，甚至要承受一定的應力，面對一些特種生產(chǎn)環(huán)境比如腐蝕，潮濕，鹽水，油污等環(huán)境更要做好安全防護工作，而行車電纜護套材料是保護電纜導體不受損壞的重要的屏障，行車電纜常用護套有聚氯乙烯，聚乙烯等等，充分發(fā)揮和采用合適的護套材料應對特定的環(huán)境，可以有事半功倍的效果。

起重機電纜絕緣材料常用的有油紙絕緣，聚氯乙烯，交聯(lián)聚乙烯等，他們各自有各自的優(yōu)點和不足，都有各自專長的特定工作場景，使用得當，可以充分發(fā)揮他們的絕緣效果，減少電流流失，給設備添加安全屏障。

行車電纜導體材料是指電纜線的銅芯或者鋁芯，一般用銅芯的比較多，但是其實他們各自有不同的優(yōu)缺點，可以按照需求決定采用什么導體材料的行車電纜，在不同的使用場景，可以發(fā)揮不同導體材料的優(yōu)點。

我們常?？吹狡鹬貦C卷筒上的電纜一般都是扁平的居多，那么是不是起重機上就應該使用扁電纜呢，圓電纜就不合適嗎，其實由于扁電纜和圓電纜在結構上的差別，同樣的材質的并沒有太大的區(qū)別，但是在工作時扁電纜在卷筒上的工作會更方便一些。

耐油電纜是常接觸到油漬類化學品的電纜線，該種電纜的工作環(huán)境對防火的要求非常高，另外在日常操作和使用中更應該對防火工作足夠的認識和做足夠的預防工作，如果沒有足夠的安全工作，安全知識一句空話而已，所以，耐油電纜防火安全工作需要足夠細心。

充電樁電纜的使用關乎到使用者的體驗和安全，由于充電樁電纜在日常的使用中必然會伴隨老化、受潮、物理機械損傷、過載等故障和問題，所以，在使用過程中我們就需要對它進行常規(guī)安全養(yǎng)護和安全的操作方法，以預防不安全因素的存在，如果出現(xiàn)漏電現(xiàn)象可能會產(chǎn)生嚴重后果。

大眾汽車大家都熟悉，大街上隨處可見。前不久外媒報道說，在未來十年內，大眾汽車子公司Electrify America會投入20億美元（折合人民幣139億元）來在美國建造充電樁，并且是適合提供給所有品牌使用。充電樁電纜又將掀起一波熱潮，充電樁電纜廠商要抓住機會。

隨著充電汽車的發(fā)展，我們需要更多的更好的充電樁電纜，充電樁電纜的質量要求不僅僅停留在對導體和護套的質量上，還有可能需要要求它在使用中要有良好的體驗，穩(wěn)定性、顏色、柔軟性等。

拖鏈電纜用處很大，需求也很大，在我們選擇該種電纜的時候，可能會遇到不同材料的拖鏈電纜，比如PUR和PVC材質的，不同的材料的拖鏈電纜，在使用性能上肯定是有區(qū)別的，那么我們來比較他們的區(qū)別。

耐油電纜可以防油等有害電纜導體的環(huán)境因素，因不同的保護材料的電纜的耐油性能不同，在選用的時候存在差異，所以，有必要知道哪種材料的耐油電纜效果更符合自己的需要。幾種耐油材料有：PVC,TPU,TPEE,PUR等。

行車上以適用扁電纜為主，當然需要多種類型的電纜，但是主要的運動電纜是行車電纜的主要產(chǎn)品，主要行車電纜有：YFFB（氯丁護套或者丁腈聚氯乙烯彈性體扁電纜）、YFFBP（聚氯乙烯絕緣丁腈復合物護套銅絲編織屏蔽柔性扁平電纜）、YFFBPG（鋼絲加強行車屏蔽扁電纜）、YVFB（銅芯聚氯乙烯絕緣丁腈聚氯乙烯護套扁平形軟電纜）YV...